以下是:河南省焦作市1800千瓦发电机出租的产品参数
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以下是:河南焦作1800千瓦发电机出租的图文介绍
柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢
故障原因:
1、河南焦作电瓶电量不足
2、河南焦作电瓶线及插头松动。
3、河南焦作中间继电器失效。
4、河南焦作起动机故障。
5、河南焦作供油系统供油不畅;不供油。
6、河南焦作启动按钮、河南焦作启动回路接触不良。
处理方法:
1、河南焦作检查电瓶充电量。
2、河南焦作检查和紧固电瓶线及插头。
3、河南焦作检查中间继电器动作是否正常。
4、河南焦作检修起动机。
5、河南焦作排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、河南焦作更换按钮,检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度,但不能着火
故障原因:
1、河南焦作喷油咀无油喷出(供油不畅)。
2、河南焦作燃油系统渗入了空气。
3、河南焦作喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、河南焦作调速器操作手柄位置不对。
5、河南焦作电调板、河南焦作执行器、河南焦作速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、河南焦作检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、河南焦作堵塞。
2、河南焦作打开排气螺钉检查出油情况。
3、河南焦作重调喷油泵时间。
4、河南焦作启动时,将调速器手柄置于空载位置。
5、河南焦作分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因:
1、河南焦作油路不畅、河南焦作滤清器堵塞、河南焦作输油泵故障。
2、河南焦作空滤器堵塞严重。
3、河南焦作喷油咀故障。
4、河南焦作自动保护功能设定参数偏移。
5、河南焦作自动化机组直流电中断。
6、河南焦作电调板、河南焦作执行器、河南焦作速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、河南焦作检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。
2、河南焦作检查空滤器状况。
3、河南焦作更换油嘴。
4、河南焦作重新设定参数。
5、河南焦作检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、河南焦作检查相应的设备及回路。
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发电机进气门的配气相位
(1)进气提前角 在排气冲程接近终了,活塞到达上止点前,进气门便开始开启。从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气提前角,一般为10°~30°。进气门早开,使得活塞到达上止点开始向下移动时,因近期门已有一定开度,所以可较快的获得进气通道截面积,减少进气阻力。
(2)进气滞后角 在进气冲程下止点过后,活塞重又上一行一段进气门才关闭。从下止点到气门关闭所对应的曲轴转角称为进气滞后角,一般为40°~80°。进气门晚关,是因为活塞到达下止点时,由于进气阻力的影响,气缸内的压力仍然低于大气压,且气流还有相当大的惯性,仍能继续进气。下止点过后,随着活塞的上行,气缸内压力逐渐增大,、河南焦作同城进气气流速度也逐渐减小,至流速等于零时,进气门关闭的滞后角适合。若滞后角过大会将进入气缸的气体重新又压回进气管。
由上可见,进气门开启持续时间内的曲轴转角,即进气持续角,它等于提前角、河南焦作同城滞后角之和加180°曲轴转角。
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发电机组不允许小负载运行
发动机内有多处采用压力密封的形式,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象.因此发电机出租厂家维曼给予强调,若发电机组在小负荷下运行,会出现以下故障:
1、河南焦作同城对于增压式柴油机,由于低载、河南焦作同城空载,增压压力低.容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸.
2、河南焦作同城活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟.
3、河南焦作同城上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,容易形成积炭,还有一部分则随排气排出。汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,形成积炭.
4、河南焦作同城增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出.
5、河南焦作同城长期小负载运行,将会导致机组部件收到严重的磨损,发动机燃烧环境恶化等设备故障,更严重的,发电机组还要大修。
维曼发电机出租租赁提醒各大用户:发电机组长期在小负荷下运行,会出现以上故障,严重的还会导致发电机组大修期提前,所以一定要注意。
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如何从排气非正常烟色中查找发电机组故障
柴油发电机组在长期使用时容易出现各种故障,其实我们在是日常操作使用时,通过查看排烟的颜色就能了解潍柴发电机组出现了什么故障。维曼发电机出租带你来了解一下如何通过发电机组烟管的排烟颜色来判断故障。
一、河南焦作当地柴油发电机组冒黑烟现象
这是柴油机喷油过多未能完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒,有时甚至带火星,并伴随排气温度的升高。柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下: 1、河南焦作当地活塞环、河南焦作当地气缸套等磨损
活塞环、河南焦作当地气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。
2、河南焦作当地喷油器工作不良
喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。
3、河南焦作当地燃烧室形状改变
燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。
4、河南焦作当地供油提前角调整不当
(1)供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。
(2)供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,随废气排出的燃料受高温分解,就形成黑烟。
5.供油量过大
供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、河南焦作当地燃油质量低劣、河南焦作当地工作温度过低也会引起排气冒黑烟
二、河南焦作当地柴油发电机组冒白烟现象
这是柴油机废气中水或燃油蒸汽的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状,并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。发电机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为发电机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时,排气管仍冒白烟,则判断为柴油机故障。主要原因如下:
1、河南焦作当地气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。
2、河南焦作当地喷油器雾化不良,有滴油现象。
3、河南焦作当地供油提前角过小。
4、河南焦作当地燃油中有水份和空气。
5、河南焦作当地喷油泵压力过低或活塞、河南焦作当地气缸套等磨损严重引起压缩力不足。
三、河南焦作当地柴油发电机组冒蓝烟现象
这是烧机油特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状。并伴有呛人的烟味和柴油发电机组机油消耗增加。润滑油进入气缸,受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾,其主要原因为:
1、河南焦作当地空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。 2、河南焦作当地燃油中混入润滑油。
3、河南焦作当地活塞环对口,
4、河南焦作当地在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
5、河南焦作当地活塞环、河南焦作当地活塞、河南焦作当地气缸套磨损
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